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39吨柴油运输途中“不翼而飞” 铜山法院判司机免赔

2020-06-17 16:28:13
来源:中新网江苏

聚星平台总代  两名驾驶员驾驶雇主的货车在指定地点装载39吨柴油返回途中发生泄漏,整车柴油几近漏完,雇主索赔未果后将驾驶员告上法庭。6月17日,徐州市铜山区人民法院公布,法院驳回了雇主要求驾驶员赔偿的诉讼请求。

涉案车辆。 法院供图
涉案车辆。 法院供图

  赵翔、张强是王林雇佣的驾驶员。2017年1月,王林以17.51万元的价格购买了案外人的柴油约39吨用于对外销售。2月,王林雇佣赵翔、张强作为驾驶员,驾驶王林的牵引货车(加挂重型罐式半挂车)到温州运油。2月23日晚,赵翔驾驶该货车在温州瑞安塘下镇的一个港口从船上装了39吨柴油后返回江苏。

  途中,张强替换开车行驶至浙江省台州市白鹤镇往杭州方向2.5公里处,将车停在应急车道时,发现车上油罐放油的管子断了,柴油发生泄漏,随即便用毛巾堵漏油处。赵翔也多次尝试堵住漏油处,但是无果。两个多小时后,整车柴油几近漏完。

  王林认为,赵翔和张强作为自己雇佣的驾驶员,应当将货物安全送达目的地,因为两人的失职导致自己遭受了损失。随后,王林多次找两人要求赔偿损失。未果后,2019年8月,王林提起诉讼,要求法院判令两人赔偿他的损失17.51万元。

  法院经审理查明,认定了王林、赵翔、张强无相应资质、涉案柴油系走私油、漏油原因系油罐车零件损坏等案件事实。另查明,因柴油泄漏造成污染,王林、赵翔和张强三人还被天台当地警方立案侦查。

  本案主审法官常江红介绍,正是由于危险品储运可能造成的巨大损失、危害,所以该行业对于参与企业的技术、规模、人员素质要求极高,属于非常特殊的特种行业,从业企业、人员必须遵守相关法律法规规定。

  本案中,王林未取得从事柴油零售经营资格,私自经营柴油买卖,违反有关法律法规。王林的柴油不属于民法中的合法权益范畴,不受法律保护。运输的柴油属于危险货物,王林明知涉案车辆不具备危险货物运输经营许可、赵翔和张强无道路危险货物运输从业资格,仍雇佣两人运输柴油,违反了相应法律法规。此外,漏油系车辆部件断裂导致,王林应自行承担不利后果。

聚星平台总代  综上所述,铜山法院于近日一审判决驳回王林要求赔偿漏油损失的诉讼请求。原被告均未提起上诉,目前判决已生效。(文中人物为化名)(李梦瑶)

编辑:顾名筛
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